გაზ-ბენზინი დამტვირთველი HELI
სერია G CPQ (Y) D10-35

Forklift Heli Green სერიები განკუთვნილია დატვირთვის ფართო სპექტრისთვის და გადმოტვირთვის ოპერაციები სხვადასხვა სახის ტვირთით.

“მწვანე” სერიის დაპროექტებისას, ინჟინრებმა და დიზაინერებმა განსაკუთრებული ყურადღება დაუთმეს საფორლიფტის ერგონომიკის გაუმჯობესებას, დატვირთვის აწევისა და დაწევისას დარტყმის დატვირთვის შემცირებას, მექანიკური დაზიანებისგან ჰიდრავლიკური სისტემის ცილინდრების დაცვის გაუმჯობესებას და გამონაბოლქვის ტოქსიკურობის შემცირებას. გაზები.მწვანე სერიის სატვირთო მანქანები აღჭურვილია სანდო იაპონური Nissan ძრავებით (გაზი) და Isuzu (დიზელი) და აქვთ არაერთი მნიშვნელოვანი ტექნიკური გაუმჯობესება: გაუმჯობესებული ერგონომიკა, ხილვადობა და ხმის იზოლაცია. ეს საშუალებას იძლევა ეფექტური ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები და უქმნის ყველაზე კომფორტულ სამუშაო პირობებს ოპერატორს.

Heli სატვირთო მანქანების მახასიათებლები და უპირატესობები:

• ეკოლოგიურად სუფთა, საიმედო და ეფექტური იაპონური Nissan ძრავა;
• ჰიდრავლიკური მუხრუჭები;
• შესანიშნავი სამართავი ღერძი;
• კომფორტული კონტროლი ბერკეტების ჩანაცვლებით საპილოტე კონტროლის
• ერგონომიკით, გაზრდილი მძღოლის კომფორტი, რომელიც უზრუნველყოფილია კომფორტული სავარძლით სავარძლებით და რეგულირებადი საჭის სვეტით;
• ანძა გაუმჯობესებული ხილვადობით, რომელიც უზრუნველყოფს მოძრაობის უსაფრთხოებას და დატვირთვის ოპერაციებს;
• დიდი ჰაერის მიმღები ტერიტორია;
• გაუმჯობესებული გამონაბოლქვი სისტემა;
• მარტივი წვდომა ძრავასთან;
• 3-საფეხურიანი დიზელის საწვავის გამწმენდი სისტემა;
• ძლიერი და საიმედო ტრანსმისია;
• დაბალი ვიბრაცია, ხმაური;
• კურსის სიჩქარისა და სიგლუვის შესანიშნავი შესრულება;

მტვირთავები აერთიანებს საიმედოობას, მოხერხებულობას, გამძლეობას; თუმცა, ისინი ტექნიკურად მარტივი და ადვილად გამოსაყენებელია.

მოდელების ხაზი:

CPCD10 ~ 18 / CPQ (Y) D10 ~ 18 – ჩანგლიანი დამტვირთველები, ტვირთამწეობით 1,0 – 1,8 ტონა
CPCD20 ~ 35 / CPQ (Y) 20 ~ 35 – ჩანგლიანი დამტვირთველები, ტვირთამწეობით 2,0 – 3,5 ტონა
CPCD50 ~ 100 / CPQ (Y) D50 ~ 70 – ჩანგლიანი დამტვირთველები, ტვირთამწეობით 5,0 – 10,0 ტონა

საგრძნობლად გაუმჯობესებული მძღოლის კომფორტი

HELI მოქნილი გადაცემათა კოლოფის წყალობით, ჩანგლის ვიბრაცია მცირდება 60%-ზე მეტით და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია ოპერატორის კომფორტი.

40%-ით გაუმჯობესებული სტაბილურობა და ავარიებს შორის საშუალო დრო (MTBF)

მტვირთველის სტაბილურობა გაუმჯობესებულია მოქნილი გადაცემათა კოლოფის, ჩამოსხმული საჭის ღერძისა და ძირითადი ნაწილების გაუმჯობესებული დიზაინით, როგორიცაა ჩარჩო, ანძა და ცხაური. MTBF გაიზარდა 40%-ით, რითაც შემცირდა მტვირთავი მოვლის ღირებულება.

გაგრილების სიმძლავრე გაუმჯობესებულია 10%-ით.

ოპტიმალური სითბოს გაფრქვევის არხი აუმჯობესებს ჰაერის ნაკადს.

• მტვირთავი აღჭურვილია სქელი სტრუქტურითა და გაგრილების სიმძლავრის მქონე ალუმინის ფირფიტოვანი რადიატორით,
• ორმაგი საჰაერო მილის საპირწონე აუმჯობესებს გაგრილების ეფექტურობას, მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მტვირთველის თბობალანსს და სტაბილურობას.

ოპერატორისგაიზარდა 10%-ით.

• ანძის დახრის ცილინდრები დამონტაჟებულია იატაკის პანელის ქვეშ. იატაკის
• დახრის კუთხე შემცირდა 15%-ით.
• ოთახიგაზრდილი ფეხის სივრცე აუმჯობესებს სამუშაო კომფორტს და ამცირებს ფეხის დაღლილობას მუშაობის დროს. ჩამტვირთველის შიგნით და გარეთ სივრცე გაზრდილია რკალისებური დამცავი გრილით და გისოსებით

ღილაკების მართვის სისტემით (ვარიანტი)

ღილაკების მართვის სისტემა ხდის მტვირთავის მუშაობას კომფორტულს, მოსახერხებელს და მარტივს, ასევე ამცირებს მძღოლის დაღლილობას. ღილაკების მართვის სისტემა აკონტროლებს სატვირთო მანქანის მუშაობას Grammer-ის მრავალფუნქციური საყრდენის, სავარძლისა და Rexroth სოლენოიდის სარქვლის გამოყენებით. ღილაკზე დამტვირთავი მართვის სისტემას აქვს მაღალი სიზუსტე, დაბალი ხმაური და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

მარტივი და სწრაფი მოვლა

მოქნილი შემაერთებელი გადაცემათა კოლოფი შეიძლება მოიხსნას ტექნიკური და შეკეთებისთვის ძრავისა და წამყვანი ღერძის ზემოქმედების გარეშე, უფრო მეტიც, საწვავის პირველადი ფილტრი შეიძლება გაიწმინდოს და შეიცვალოს დემონტაჟის გარეშე, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს შენარჩუნებას.