ელექტრო საწევარა HELI BD150-300, ელექტრო პლატფორმა

გამოყენება

• 15-30 ტონა AC ელექტროენერგიით მომუშავე G სერიის ელექტრო პლატფორმები ძირითადად გამოიყენება გემთმშენებლობებში, ნავთობსადენებში, დიდი ქარხნები და სახელოსნოები, ასევე ტრანსპორტისა და ლოჯისტიკის სხვა დარგებში.

ძლიერი მხარეები

• ინტეგრირებული წამყვანი ღერძი საიმედო შესრულებით, ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე;
• ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე AC ტიპის კონტროლერი თვითდაცვით;
• ნახშირბადის გარეშე ჯაგრისების AC ძრავა გამორიცხავს რუტინულ მოვლას
• მრავალფუნქციური თხევადკრისტალური მრიცხველი;
• დახურული მარყუჟის სიჩქარის კონტროლი;
• შესანიშნავი უსაფრთხოება: პანდუსი აღჭურვილია მუხრუჭით სამი ტიპის მოგზაურობის სიჩქარის ფუნქციით.
• დამუხრუჭების სისტემა იყენებს AC რეგენერაციულ დამუხრუჭების ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია ბატარეის ენერგიის აღდგენა გრძელვადიანი გამოყენებისთვის ავარიის შემთხვევაში.
• ადვილად მოსახსნელი ბატარეა აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას.
• საჭის სისტემა ზრდის ჰიდრავლიკურ სიმძლავრეს, ამცირებს მუშაობის ინტენსივობას.
• კაბინის კონფიგურაცია დაცული პლატფორმით

ფუნქციები:

• ბატარეის გვერდითი ამოღების შესაძლებლობა, რაც იძლევა მუშაობის პროდუქტიულობის გაზრდის საშუალებას.
• საჭის სისტემა იყენებს ელექტროგადამცემს ოპერატორის დაღლილობის შესამცირებლად.
•  სამი დამოუკიდებელი სამუხრუჭე სისტემა (ხელის მუხრუჭები, ჰიდრავლიკური მუხრუჭები, ელექტრომაგნიტური სამუხრუჭე) უზრუნველყოფს უსაფრთხო და საიმედო მუშაობას. 15 ტ მანქანები იყენებენ CARRARO-ს ამძრავ ერთეულს, ხოლო 20-30 ტ მანქანები იყენებენ PMP ამოძრავებელ ერთეულს, ზეთის დისკის მუხრუჭებს.
•  კაბინის და პლატფორმის დაცვის კონფიგურაციები