რიჩტრეკი ლითიუმ-იონური ბატარეით
სერია G2 CQD16-20

CQD16-20 Li არის სატვირთო მანქანის ახალი მოდელი, რომელიც გაუმჯობესდა თანამედროვე ლითიუმ-იონური წევის ბატარეის გამოყენებით.

CQD16-20 Li-ის ძირითადი უპირატესობები:

• საიმედოობა, მაღალი ხარისხი, შესანიშნავი შესრულება;
• გაუმჯობესებული ოპერატორის კომფორტი და უსაფრთხოება, მშვიდი მუშაობა;
• ძირითადი კონტროლის სისტემების გადაუდებელი გამორთვა, პარკირების მუხრუჭი დახრილ ზედაპირზე, სიჩქარის კონტროლი;
• კარგი აჩქარება, ავტომატური სიჩქარის ლიმიტი გადაჭარბებისას;
• ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე AC ამწე, სამგზავრო და საკონტროლო ძრავები;
• ენერგიის რეგენერაცია ხანგრძლივი მუშაობის დროს;
• ელექტროგადამცემი უზრუნველყოფს საკონტროლო ძრავის კონტროლერის არსებობას, ავტომატური ცენტრირების ფუნქციას და რეალურ დროში გადართვას 180 ° და 360 ° საჭის რეჟიმებს შორის;
• წევის ბატარეა – ლითიუმი, ბატარეის მასალა ლითიუმ-რკინა-ფოსფატი (LiFePO4, LFP) ყველაზე უსაფრთხო მასალაა ლითიუმის ბატარეებისთვის;
• ბატარეის ბრენდი – ENEROC, CATL-ის მწარმოებელი, რომლის კლიენტები არიან TESLA, BMW, Volkswagen, APPLE, Bentley Motors და სხვა კომპანიები;
• მუშაობის დრო დატენვის გარეშე ნორმალურ სამუშაო პირობებში (50/50) 14 საათამდე;
• მუშაობის დრო დატენვის გარეშე მძიმე სამუშაო პირობებში დატვირთვით 6-8 საათი.

ლითიუმის ბატარეებით CQD16-20 Li წვდომის სატვირთო მანქანას აქვს საკუთრების დაბალი ღირებულება მთელი სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში. ტყვიის მჟავა ბატარეებთან შედარებით, ლითიუმის ბატარეებს აქვთ 3-ჯერ მეტი სიცოცხლე, დაბალი საოპერაციო ხარჯები, უკეთესი მრავალ ცვლაში მუშაობა და არ არის ტექნიკური მომსახურება. ბატარეის ინტელექტუალური გათბობა საშუალებას აძლევს დამტვირთველს იმუშაოს ენერგიის დაკარგვის გარეშე მაცივარსა და საწყობებში, რომელთა ტემპერატურაც დაბალია.

ბატარეის დატენვა – მარტივი და მოსახერხებელი დამტენის

კონექტორით მოსახერხებელია ბატარეის დატენვა ნებისმიერ დროს.

დატენვის საფეხურები მნიშვნელოვნად შემცირებულია ტყვიის მჟავა ბატარეების დამუხტვასთან შედარებით და დამტენის გამოყენება მარტივი და მოსახერხებელია. დატენვის პროცესი მდგომარეობს იმაში, რომ საკმარისია დამტენის იარაღის ჩასმა დამტენის ბუდეში.

ბატარეის დატენვის შესაძლებლობა სპეციალურად აღჭურვილი ოთახისა და გაწვრთნილი პერსონალის გარეშე მნიშვნელოვნად ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს, შესაძლებელს ხდის ელექტრო სატვირთო მანქანების გამოყენებას საწყობებში, სადაც არ არის დაკავშირებული კომუნიკაციები: წყალმომარაგება და კანალიზაცია. ასევე არ არის საჭირო ბატარეის დატენვის დონის მონიტორინგი, წყლის დამატება, დამუხტვის გათანაბრება და ა.შ., ასევე დატენვის ჟურნალის შენარჩუნება. გარდა ამისა, ბატარეის დატენვის პროცესი უსაფრთხოა, ეკოლოგიურად სუფთა და არ გამოყოფს მავნე გაზებს გარემოში.

ლითიუმ-იონური ბატარეების ძირითადი უპირატესობები ტყვიამჟავასთან შედარებით, რაც გავლენას ახდენს საოპერაციო ხარჯების შემცირებაზე

• ხანგრძლივი მომსახურების ვადა (ციკლური ვადა) ტევადობის 75%-ზე მეტი შენარჩუნებულია 4000 დამუხტვა-გამორთვის ციკლის შემდეგ, რაც შეესაბამება მუშაობის 8-10 წელი.
• ბატარეა გარანტირებულია 5 წლის ან 10000 საათის განმავლობაში, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი.
• მოვლა-პატრონობა არ საჭიროებს ყოველდღიურ მოვლას, სითხის დამატებას, ელექტროლიტების დონის კონტროლს და სიმკვრივის შემოწმებას, მტვრისგან დაცვას, დამუხტვას. არ არის საჭირო დასატენად სპეციალურად აღჭურვილი ოთახები, რომლებიც აკმაყოფილებენ სახელმწიფო შრომის მოთხოვნებს იძულებითი ვენტილაციის, კანალიზაციის, წყალმომარაგების ორგანიზებით.
• არ არის საჭირო სპეციალურად მომზადებული პერსონალი
• სწრაფი დატენვა ბატარეის სრულად დამუხტვას სჭირდება 2-2,5 საათი, განსხვავებით მჟავა ბატარეისთვის 9-10 საათისა
• ნებისმიერ დროს დამუხტვის შესაძლებლობა ბატარეის დატენვის შესაძლებლობა 15 წუთის მოკლე ინტერვალით ნებისმიერ ხელსაყრელ დროს, რაც საშუალებას აძლევს სატვირთო მანქანას იმუშაოს კიდევ რამდენიმე საათის განმავლობაში.
• მაღალი წარმადობა და ენერგიის დაზოგვა 2:00 საათის დატენვის შემდეგ, საფორლიფს შეუძლია იმუშაოს 6-8 საათის განმავლობაში; არ არის საჭირო ბატარეის შეცვლა, რაც დაზოგავს ფულს და აუმჯობესებს უსაფრთხოებას და პროდუქტიულობას, ასევე მუშაობს მთელი საათის განმავლობაში ბატარეის შეცვლის გარეშე.
• ბატარეის მაღალი ეფექტურობა 90-95% ენერგიის კონვერტაციის კოეფიციენტი. მიღწეულია იმით, რომ დამტვირთავი ჰიდრავლიკა გამორთულია გამონადენის 90%-ით, ხოლო წამყვანი ძრავა 95%-ით.
• მაღალი შესრულება დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობს დაბალ ტემპერატურაზე -30 ℃-მდე. ბატარეის ინტელექტუალური გათბობა საშუალებას აძლევს დამტვირთველს იმუშაოს ენერგიის დაკარგვის გარეშე მაცივარსა და საწყობებში, რომელთა ტემპერატურაც დაბალია.
• უსაფრთხოების მაღალი დონე ლითიუმის ბატარეისა და მთელი სატვირთო მანქანის მტკიცე მოდულარული დახურული დიზაინი საშუალებას იძლევა მუშაობა ღია ადგილებში, ნოტიო და ბინძურ გარემოში. ბატარეის მასალა ლითიუმის რკინის ფოსფატი (LiFePO4) ყველაზე უსაფრთხოა. ბატარეის თერმული და ქიმიური სტაბილურობა.
• ეკოლოგიურად სუფთა ბატარეის ტიპი არ არის გამონაბოლქვი, დაბალი ხმაური, მძიმე ლითონები